Tại sao trên lốp ôtô, xe máy, xe đạp người ta phải xẻ rãnh?
-
A.
Để trang trí cho bánh xe đẹp hơn
-
B.
Để giảm diện tích tiếp xúc với mặt đất, giúp xe đi nhanh hơn
-
C.
Để làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt
-
D.
Để tiết kiệm vật liệu
Đáp án : C
Trên lốp ô tô, xe máy và xe đạp nguời ta phải xẻ rãnh để làm tăng ma sát giúp xe không bị trơn trượt
Các bài tập cùng chuyên đề
Có mấy loại lực ma sát?
Lực nào sau đây không phải là lực ma sát?
Khi xe đang chuyển động, muốn xe đứng lại, người ta dùng phanh xe để:
Một ô tô đang chuyển động trên mặt đường, lực tương tác giữa bánh xe với mặt đường là:
Trường hợp nào sau đây xuất hiện lực ma sát trượt
Trường hợp nào dưới đây xuất hiện lực ma sát lăn
Trường hợp nào dưới đây xuất hiện lực ma sát nghỉ
Phát biểu nào sau đây là đúng khi nói về ma sát
Cách nào sau đây làm giảm được ma sát nhiều nhất?
Hiếu đưa 1 vật nặng hình trụ lên cao bằng 2 cách, hoặc là lăn vật trên mặt phẳng nghiêng, hoặc kéo vật trượt trên mặt phẳng nghiêng. Cách nào lực ma sát lớn hơn?
Trong các cách làm dưới đây, cách nào làm giảm ma sát?
Trong các cách làm dưới đây, cách nào làm tăng lực ma sát?
Trong các trường hợp xuất hiện lực dưới đây trường hợp nào là lực ma sát.
Trong các trường hợp sau đây trường hợp nào không cần tăng ma sát.
Trong các trường hợp sau trường hợp nào không xuất hiện lực ma sát nghỉ?.
Trong các trường hợp dưới đây trường hợp nào ma sát có ích?
Người thợ may sau khi đơm cúc áo thường quấn thêm vài vòng chỉ quanh cúc để:
Ý nghĩa của vòng bi là:
Một xe máy chuyển động đều, lực kéo của động cơ là \(500N\). Độ lớn của lực ma sát là:
Một vật có khối lượng \(50{\rm{ }}kg\) chuyển động thẳng đều trên mặt phẳng nằm ngang khi có lực tác dụng là \(35{\rm{ }}N\). Lực ma sát tác dụng lên vật trong trường hợp này có độ lớn là: